Here is the translated heading in Slovene:

Delovna spor pri Boeingu grozi proizvodnim ciljem modela 737 Max in bi lahko podjetje spravil v finančne težave. Finančni direktor Brian West je v petek izjavil, da bo koncern naredil vse, da zaščiti svojo bonitetno oceno naložb.

Rating je ključen za poslovanje Boeinga. Izguba naložbenega razreda bi znatno povečala stroške financiranja, zlasti glede na dolžniško breme v višini 53 milijard ameriških dolarjev. Da bi to preprečili, bi lahko Boeing upošteval izdajo vrednostnih papirjev, da bi zagotovil likvidnost.

Približno 33.000 delavcev okrožja 751 Mednarodnega združenja strojnikov je ob polnoči začelo stavkati, potem ko so zavrnili začasni dogovor. West je poudaril, da je bil novi generalni direktor Kelly Ortberg osebno vključen v pogajanja.

Boeing načrtuje povečanje proizvodnje modela 737 Max do konca leta s 25 na 38 letal na mesec. West je dejal, da bo to zdaj trajalo dlje. "Ne morem podati napovedi za 38 na mesec," je pojasnil. "To je močno odvisno od trajanja stavke.

Delnice podjetja Boeing so padle za skoraj 4 odstotke na 156,77 ameriških dolarjev.

Koncern je že letos upočasnil proizvodnjo modela Max, da bi izboljšal kakovost svojih proizvodnih procesov. Letalski proizvajalec je od januarja pod povečanem nadzoru regulatornih organov, potem ko je med letom odpadla vratna plošča zaradi manjkajočih vijakov. Ameriška letalska uprava FAA je omejila proizvodnjo modela Max na 38 letal na mesec.

Stavka bi lahko še dodatno prizadela Boeingovo sposobnost dobave letal strankam in s tem še dodatno obremenila že tako pod pritiskom prosti denarni tok. Vse tri glavne bonitetne agencije so podjetje ocenile z negativnim obetom tik nad statusom "junk".

„Enotedenska do dvotedenska stavka verjetno ne bo pritisnila na bonitetno oceno,“ je povedal Dino Kritikos, analitik pri Fitch Ratings. „Toda daljša stavka bi lahko imela pomembne operativne in finančne posledice ter povečala tveganje za znižanje ocene.“

West je poudaril, da so Boeingeve prioritete obdržati oceno naložbenega razreda ter stabilizirati dobavno verigo in proizvodne procese. „Ta cilj je bil čez noč otežen zaradi stavke,“ je dejal. „Pripravljeni smo dopolniti svoj likvidnostni položaj, da podpiramo te cilje.

Boeing je sporočil dobaviteljem, naj ustavijo dobave v Renton, Washington, če nimajo zaostankov. Dobavni načrti za tovarno v Južni Karolini, ki proizvaja 787, pa ostajajo nespremenjeni, saj ni sindikalno organizirana.

West je označil delovno stavko za „razočaranje“, saj so se stvari ravno začele premikati v pravo smer. „Delamo na vseh mogočih vzvodih, da ohranimo denarni tok,“ je povedal. „Naš cilj je, da se vrnemo za pogajalsko mizo in dosežemo dogovor.“